F1赛程
F1车队车手
F1赛道

迈凯轮

官方网站:http://www.mclaren.com

总部

首次参赛

1966-01-22

车队冠军数

8

参赛次数

742

分站冠军数

182

获杆位次数

155

车型

轮胎

总积分

4832

车队阵容
迈凯轮F1车队CEO 丹尼斯 主设计师 奥特利
车队领队 马丁-怀特马什 工程执行主管 罗维
常务董事代理 乔纳森-尼尔 比赛车队经理 赖安
车队阵容
赛车型号 迈凯轮MP4-29 引擎代号 梅赛德斯PU106A Hybrid
底盘结构 迈凯轮碳纤维蜂窝状复合结构
模具成型,整合前/侧撞击机构
气缸数量 6
变速箱 8前进挡+1倒挡 引擎质量 145公斤
前后悬挂 碳纤维双叉臂结构、前推杆
、后拉杆
减震器 KONI
离合器 碳纤维手动离合 传动轴 迈凯轮
无线电 Kenwood 燃油 美孚高性能无铅汽油
(含5.75%生物燃油)
电池 GS-Yuasa-Corporation 润滑油 美孚一号
传动轴 迈凯轮 轮胎 倍耐力P Zero
轮毂品牌 Enkei 转向系统 迈凯轮助力转向
车队介绍
  迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队,他从1966年就开始参加F1大奖赛,一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手,他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。

  在2004赛季,迈凯轮车队一蹶不振,沦落到车队第5名的历史最低点。迈凯轮车队2005赛季的高级阵容没有任何变化,但是在车手方面,车队请来了哥伦比亚车手蒙托亚。这样迈凯轮车队拥有了仅次于法拉利车队的顶级阵容,蒙托亚和雷克南的表现将成为迈凯轮车队的最大看点。

  另外迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心,他们的目标只有一个:从法拉利手里夺回冠军。